旅客增消費弱 內捲加劇
連日出爐的暑假檔期數據相當亮眼，兩個月迎來六百多萬的旅客量，當中機場錄得一百四十七萬的旅客人次。受惠客量增加，兩月賭收累計進帳三百八十多億元，同比增逾一成。
疫情前，十月是全年賭收最高月份，今年會否重拾光景？現時中場主導市場，客況增加容易刺激賭收，按此推算十月國慶黃金周效應，賭收可期？
當下雖不再擔心旅客量，但旅客消費疲弱的問題加速內捲升溫。大如博企，即使是旅遊業復甦的大贏家，賭收失地已逐步收復，但為度過疫情難關而債台高築的問題尚要時間處理，幸而資金流持續有進帳，可以支撐以億元計的利息開支。為了加快扭虧為盈，甚至做好成績，可以預見，未來博企將繼續優化非博彩元素，尤其在競投賭牌時已宣佈的多元項目，將會陸續登場，以爭取更多旅客量。
根據博彩批給合同規定，當全年賭收達到一千八百億元，每家博企對非博彩項目的總投資將加碼兩成，在剩餘批給期按比例落實。去年賭牌執行第一年已達標，意味着博企將逐步增加非博彩項目投資，提升澳門吸引力，亦是各博企的競爭點。
博企為擦亮業績，將不斷投旅客所好，開發新市場，會否進一步拉大不同行業的競爭差距？如今路氹項目已是旅客必到之處，反觀其他旅遊薄弱的區份仍在發愁。
當旅客消費不似預期，從奢侈品銷售、到大眾消費項目，以至餐飲行業均覺生意難做，部分低消費的餐飲小食則大行其道。結果驅使更多投資者往低端消費市場競爭，進一步加劇市場結構不平衡，並因旅遊市場才有客源，便紛紛開發旅客市場。
開拓旅遊市場是出路之一，但本土經濟難以全面依賴旅遊市場。當前出現的開發旅客市場困難、本土經濟不景氣的困局，致營商者進退兩難。
回看居民總體存款額飆升至七千四百多億元歷史新高，卻不願消費。本月美聯儲料啟動減息步伐，或促使存款資金尋求其他出路，能否借此契機盤活消費市場，需各方合力出謀獻策。
春 耕