小米汽車有驚喜
小米上周公佈今年第二季業績，經調整淨利潤61.75億元人民幣，按年升20.1%，遠高於市場預期的48.6億元，收入888.9億元，高於預期868.5億元，創歷史新高，按年升32%。市場最關注智能電動車等創新業務虧損18億元，收入62億元，毛利率15.4%，季內交付新車達27,307輛，至六月底在內地30個城市開業87家汽車銷售門店。公司指出，六月小米汽車工廠開啟雙班生產，七月進行產線調優維護，預期將十一月提前完成Xiaomi SU7系列累計交付新車10萬輛目標，並上調全年目標至12萬輛。第二季是小米汽車完整反映在小米帳目的首個財季，雖虧損，但按小米SU7標準版毛利率15.4%計，每賣一輛可賺約3.3萬元，相比小鵬第二季及蔚來的第一季汽車毛利率6.4%及4.9%更出色。汽車業務處虧損原因，如公司高層所述，現時規模較細，汽車行業是典型規模經濟行業，加上小米第一輛車是純電轎車，投入成本較高，需時消化該部分成本，隨着規模做大，未來虧損將進一步收窄，對小米汽車毛利率不斷提升有信心。除汽車，第二季智能手機業務收入465億元，按年升27.1%，毛利率12.1%；家電及生活消費產品等收入為268億元，創歷史新高，按年增長20.3%，毛利率升2.2%至19.7%，至六月米家APP的月活躍用戶數按年增長16.8%至9,690萬，小愛同學的月活躍用戶數增長12.4%至1.3億。互聯網業務收入83億元，亦創歷史新高，按年增長11%，毛利率升4.2%至78.3%，全球月活躍用戶數創歷史新高的6.8億，按年增長11.5%。今年以來股票回購金額約36.8億港元，至六月底現金儲備1,410億元。小米各項業務表現出色，帶來大量現金流，汽車業務短期難以扭虧為盈，但相比其他內地的電動車生產商，小米由各項業務提供的現金流，有利汽車業務競爭。
工銀澳門股票中心