提升免稅額 迎合消費需求
繼今年新增十個赴港澳自由行城市，中國鐵路宣佈下周六開始京港滬港列車擴容提速，助力推動旅遊業發展。港澳一河之隔，倘可抱團港澳聯遊發展，借助周邊交通網絡大力開拓“團進團出”市場，延長旅客停留時間，相信可以刺激旅客在澳的消費。
今年適逢雙慶年，本澳多項大型盛事活動陸續展開，如有澳門國際美食之都嘉年華、澳門國際煙花比賽匯演、世界旅遊日托盤比賽、幻彩耀濠江及煙花表演等盛事。文化局早前公佈去年政企舉辦的大型演出逾二千項，各項藝文活動共超過一萬場次，今年更在此基礎上增添新元素，如暑假期間舉辦首屆國際兒童藝術節，進一步豐富澳門的演藝形式和文旅內容。
活動浪接浪，達成官方全年三千三百萬旅客量目標，應無懸念。但要客流量轉化為文旅消費的增量，須有吸引力的產品支撐外，倘入境內地的免稅額獲提升，必將增強旅客消費動力。
近年內地居民生活水平改善，為迎合高端旅客消費需求，海南四年前已大幅提高離島免稅額至每人每年十萬元，且不限次數，促進當地旅遊業，也引流內地客消費額。又如近日香港政府透露正向中央爭取提高內地旅客免稅額，正是看準高端客消費可帶動當地零售業。觀乎訪澳內地旅客亦沿用五千元境外購物免稅額，即使經橫琴入境內地，免稅額提高至八千元仍是偏低，若進一步放寬免稅額，可更大受惠。
內地客素來喜歡來澳購買珠寶首飾、奢侈品等高額商品。尤其“年輕人攢金豆（投資黃金）”等成社交平台熱話，內地“淘金”熱潮至今未退。然而五千至八千元的免稅額，購入高額商品時甚易“超標”，多數旅客不欲冒被“打稅”的風險，影響高端零售表現。
現時旅客來澳的消費場景增多，千里迢迢來澳，更願意消費。若可提高免稅額度，相信可為零售行業發展帶來更大幫助，甚至可吸引國際高端品牌進駐琴澳，擴大商品種類和品牌覆蓋面，提升中高端消費和旅遊市場的地位。
春 耕