日系車參展規模不減
【本報記者廣州十三日電】第十屆中國（廣州）國際汽車展覽會受到中日關係緊張、廣州汽車限牌等不利因素影響。不過，中國國際貿促會汽車行業分會會長王俠表示，本屆廣州車展日系車參展規模並無縮小；廣州車展已發展成面向全國市場的車展，廣州汽車限牌造成的影響並不大。
王俠在廣州新聞發佈會上表示，是次廣州車展乘用車達到了17萬平方米，廣交會展館A區13個館全部佔滿。日本企業豐田、本田、日產、三菱都維持了去年規模。
超過60個品牌將在本屆廣州車展媒體日舉行新車發佈會；全球首發車、亞洲首發車、中國首發車及概念車也將保持增長趨勢。其中，全球首發車數量34輛，跨國公司在展會上全球首發車4輛，跨國公司在車展上的亞洲首發車23輛，展車數量950輛；與上屆相比，全球首發車今年多了4輛；跨國公司亞洲首發車今年多了10輛。
廣州車展今年是第十屆，已完成了從小到大的發展過程，十年中廣州車展依托於華南市場，依托於中國汽車工業快速發展的背景，已經快速成長為國內知名三大車展之一，乘用車規模三個車展基本相當。各大汽車公司投入包括商業資源、產品資源、人力資源等相當大的資源，廣州車展已經不僅僅針對於廣州，而成為中國的車展，所以限購對廣州車展影響並不是很大。