兩小時生活圈
學者：博彩城市引客定律難破
【本報消息】當年特區政府開放博彩業，目標之一是引入新投資者，推動會展、休閒度假和家庭旅遊，實現客源多元化。賭權開放至今已逾十年，依然是內地和香港旅客佔近八成，學者認為這是博彩城市引客特色之一，交通時間約一至兩小時屬主要客源，這定律相信難以打破，拉城亦如是。
機場定位客源難變
學者表示，過去澳門作為台灣到內地的中轉站，故台灣客一度亦是主要客源。隨着兩岸三通，澳門角色轉變，台灣客量大幅減少。同時，韓國、菲律賓等亞洲客源急起直追，雖然佔總客量比例不多，但過去數年亞洲市場客量升幅明顯跑贏內地和香港。
博彩業有一個特別效應——時間，一至兩個小時交通範圍的市場會是主要客源，這定律難以打破，拉城亦以吸引短程客為主，越遠越難吸引。本地要增加歐、美、澳洲等地客源，將來有可能，但所佔比例不會太多。主因澳門欠缺長途航線，以及機場定位亦有影響。如韓國機場要打造成為亞洲航空樞紐，目標是吸引更多轉機客，順便逗留韓國旅遊。澳門可以做到的機會很微，除非將來港珠澳大橋開通，透過與香港合作才可能有機會入手。
培訓要走向專業化
作為旅遊城市，本澳服務質素最為人詬病。學者認為，博彩業開放多年，博企服務質素明顯提升，員工兩文三語不成問題，賭客需要講英語的，賭場亦可安排相關語種莊荷。但博企以外，整體服務質素每況愈下，主因博企吸納大部分人力資源，要理順整體服務質素，要視乎將來如何重新配置資源，中小企培訓工作更要走向專業化。
現時餐廳侍應、經理、零售都欠缺專業認證，參考國際經驗，當社會均有共識時，就可推出不同行業的專業認證。雖然政府希望先推動專業行業如建築師等，但“熊貓心態”必定存在，需要通過社會氛圍加以改變。要讓行業、大企業、中小企業均有共識，逐步藉工作晉升增加員工動力，自然就不會抗拒行業專業化發展。