平台功能助推物流會展產業

    政府近年打造中葡國家經貿平台、國家華商聯絡與合作平台和粵西地區商貿服務平台，為澳門物流產業發展提供諸多政策優勢。據官方數據，○六年，中國與葡語國家間雙向貿易總額增至340.8億（美元，下同），○八年達500億，○九年達624億。可以說，中葡論壇成立七年多來，見證中國與葡語國家間經貿的跨越式增長。

    中國——葡語國家經貿合作論壇（澳門）常設秘書處秘書長常和喜在推介會上表示，一一年，中國與葡語國家進出口商品總值達1172.34億，同比增28%。

    中葡資源互補。安哥拉是非洲第二大石油生產國，且有客觀的天然氣生產潛力；莫桑比克和幾內亞比紹煤礦存儲量和開採潛力都在百億噸以上。中國需要這些能源和礦產。除葡萄牙、巴西，這些葡語國家相對中國來說，發展比較落後，故近年常需要中國的投資與援助。例如幾內亞比紹的電網私有化後，中國電信有意向介入。葡萄牙的生產企業也有意向和中國合作，例如衛生清潔用品公司在中國尋找合作伙伴。莫桑比克、葡萄牙、佛得角等國還開發很多地產、基建、旅遊項目等，在中國尋找投資。

    建立信息平台

    澳門南光物流有限公司總經理賴展京認為，國家已賦予澳門中葡貿易服務合作平台這一職能。通過這個平台，應把澳門商貿整合成中葡商貿交易中心。葡語國家和澳門、泛珠三角地區能通過這個平台，把現在還沒有連接在一起的商遇撮合起來。作為貿易平台，澳門其獨特的優勢：

    一、國家賦予“平台定位”，其它地方做不了，只有澳門可以做；二、澳門法律和葡語國家比較接近，比較完善，障礙少；三、澳門有完整的通關入口保障；四、內地很多城市已開始物流產業的擴張，但融資遇到問題。澳門有較好的金融體系，可擔當這個管道。

    五、溫家寶總理在中葡貿易論壇中提到以10億來支持商貿的發展，但到目前為止尚未用掉一分錢。澳門要懂得如何去用活、用好國家的政策和資金。

    通過建立物流信息平台，把整個供應鏈連起來。澳門的金融體系和法律較健全。供應鏈裡的企業可很容易地融資。中葡交易中心可通過物流來監控。賴展京認為，澳門的物流不是無所作為，而是要提升到更高的層次，還可延伸到世界其他國家和地區。大型的物流企業，不一定要參與到某個物流的具體環節。它可以是個物流信息中心或結算中心，起着平台作用，讓企業整合資源，也給澳門產業多元化帶來新機遇。

    有助統一攬貨

    建立貿易平台也有助物流企業的發展。本澳物流企業大部分是小型企業，從事業務比較單一，可拓展性並不高。建立這樣一個平台有助物流企業的發展：

    一、物流小企業較易整合。一個有效的信息平台有助統一攬貨，實現資源的優化和有效配置。二、統一的平台可發揮規模效應，提高運輸效率，降低運輸成本，增加企業收益。

    在澳門，除要建立中葡貿易的信息平台、結算平台，吸引大量從事中葡貿易的企業來澳設立分部，中葡貿易平台還應依托會展業，與其聯動發展。類似義烏模式，商家來澳門看樣品，然後訂貨。政府只要建一個常年的商品展示平台，把內地和葡語國家的樣品都放在這裡，願意的人就來看貨下單。比如內地的茶葉與茶具、安哥拉的鑽石、巴西的食品、葡萄牙的皮革製品模具等都可展示展銷。歐盟國家的一部分商品，像瑞士的手錶和軍刀等的小商品也可以加入進來。澳門在中葡貿易，甚至未來的中歐貿易中都可以起到一個連接的平台作用，也促進本地會展業發展。

    澳門大學工商管理學院、澳粵物流學會 

    李新  練肇通