解決居住問題要宏大規劃
只要在內地走一圈，就會發現房地產市場要壓下來並不容易。雖然從全國到各省市的徵稅限購限貸政策依然雷厲風行，但各種大型和豪華房地產項目仍蠢蠢欲動。
尤其是一些發展中的新興城市，大量農村人口向城市轉移，大型樓盤發展規劃動輒十幾年。最近在西部新興城市參觀了一個以大型會展項目帶動的新城區，已經成型的會展中心將來能吸引多少會展活動還是疑問，基礎設施如何維護更是問題，可是看到整個圍繞着會展中心而規劃、以房地產項目為主的新城區，這個號稱千億投入的新城項目，政府要回收基建投放一點都不難，最終能否做成會展中心看來也不重要。
很多人批評地方政府依賴賣地為生，房地產項目回收快、回報高，遠比發展其它產業省心省事。各地政府如此依賴房地產產業，則行業要調控恐怕只是中央政府一廂情願。
但有一點也不能迴避，就是市場有剛性需求，也有大量資金需要尋找出路。尤其城市化的進程在逐步推進，必然引發對城市或城郊的住房需求。相對於發展商各自擁地發展，政府統一規劃並以大項目帶動的新城區，無疑在基建配套上可以更完善，既有利於發展商推售，也有利於住者生活。
龐大的置業需求存在，新城區的發展亦是必須的，問題是樓價如何控制。如果樓價不能降下來，居民如何購房？這些問題不解決，調控措施出得再多也沒用，這個道理在澳門亦合用。
澳門當下最迫切要解決的是供應問題，如果人口規劃是二十年後達到八十萬，則政府要拿出的樓房規劃不能限於以數萬單位計，最好是一個衛星城市。除了容納新增人口，還可以鼓勵舊城人口逐步遷移。一方面減少舊城區的壓力，另一方面也可以重整基建完善旅遊功能，以更符合休閒城市的定位。
然則，政府必須拿出像上述西部城市的勇氣和魄力，把發展目光放到十年、二十年後，把視線從現有的城市地域伸延開去，不再打着數千和上萬單位的小算盤，而是中型城市人口和更大型城市人口的居住規劃，甚至是新的城區和產業空間。
其實，於澳門而言，橫琴和珠海就是現成的衛星城市，問題是如何解決便利人們往來的交通和通關問題。以中央的意向、澳門的財政資源，交通和通關都不過是技術問題，並不難解決，關鍵在於主事者的魄力和決心，以及發展眼光。
事在人為。旅遊產業在膨脹，城市人口也在膨脹，作為城市管理者，不能再囿於小城心態。
春 耕