今年擬開通溫州鄭州航線
澳航利潤有望連漲三年
【本報消息】澳航董事長鄭岩表示，雖然去年澳門至東京、大阪客量受中日關係變差影響而有較大跌幅，但已調整航班運力彌補損失。去年利潤有望連續第三年保持增長，再創新高。今年已計劃開通溫州、鄭州等航線。
鄭岩表示，去年全球經濟下跌，民航業不景氣。內地經濟放緩，對民航業也帶來衝擊，內地巨頭航企仍盈利，部分國際航企甚至虧損。澳門經濟穩定發展，澳航去年業務亦健康發展，個人遊及中轉出境兩方面成為航企發展基礎。
澳航今年會繼續開拓新航點，除昨天首航的澳門——瀋陽航線，還會開通溫州、鄭州等新航點，吸引更多內地旅客來澳；同時有意增加澳門至北京的航班。以內地航線為基礎，發展東南亞、東北亞地區航線，拓展內地與東南亞、東北亞聯程中轉業務，是澳航其中一個發展方向。
民航業競爭環境、市場固有問題仍然存在。但近年澳航品牌漸有發展，選擇澳航的乘客增加。○九至一一年中轉旅客一直下跌，去年四月觸底回升，全年中轉客人有一倍躍升。中轉聯程旅客本質也發生變化，不完全是內地、台灣的中轉客，還有來自東南亞及東北亞的客人。
被問及京廣高鐵及廣珠城軌開通，會否對澳門民航業構成影響？他認為澳門是輸入性市場，外地進入澳門的旅客佔多數，鐵路交通越發展、越緊密，對澳門航空市場也有支持，如方便珠三角居民來澳門搭乘飛機。但同時亦存在客人流失的風險，取決於本澳航線網絡是否豐富，始終旅客、居民傾向選擇有直航的城市出遊。
另外，未來兩個月將有兩架新客機加入澳航機隊，新飛機公務艙座位增至廿四個，同時有兩架舊飛機退租。去年有三架A319客機完成客艙改造，公務艙由八個增至十六個。