城軌票價高 高鐵團駁大巴慳錢
【本報消息】廣珠城軌元旦全線通車，票價大幅調升逾五成。有推高鐵團的旅行社認為，拱北至廣州南站票價70元（人民幣，下同）偏高，以大巴接駁更節省成本。有旅行社計劃農曆新年後推高鐵團，五日四夜北京團4,000-5,000元。惟現時高鐵不能提前留位，團隊訂票操作未成熟，旅行社運作有困難，未來需完善訂票操作才可進一步帶旺商機。
大巴減票價應對
近期多家汽運公司下調珠海至廣州的大巴票價，應對城軌衝擊，由75元降至60元。廣珠城軌全線通車後票價大幅攀升，珠海站（拱北）至廣州南站二等座需70元，較降價後的大巴票價高出15%，若加上轉乘地鐵前往廣州市區，城軌車資比大巴高約2成。
有旅行社負責人表示，現時以大巴運送旅客至廣州南站，費用較乘搭城軌便宜得多，以一部40人大巴計算，人均可節省30元。城軌車程較大巴省時，若客人希望體驗亦可安排，費用則依照票價計算。
現時京廣高鐵團最短程至韶關；湖南張家界最熱門，一程高鐵一程飛機，團費共2,500元；北京六天團約6,000元，頭尾需花兩天乘坐高鐵。今年高鐵團已開始接受報名，目前未算太踴躍。
有旅行社表示，京廣高鐵去年十二月底全線貫通，沿線串連京、冀、豫、鄂、湘、粵六省廿九座城市，計劃農曆新年後推出高鐵團。但較遠程的團隊出遊不打算以廣珠城軌接駁，因旅客拖行李上落不方便，加上70元票價偏高，大巴運送更節省成本。順德、江門等短線遊可考慮乘坐城軌。
團隊訂票未成熟
現時廣州至北京高鐵二等票862元、一等票1,380元，商務座票2,724元，預計五日四夜北京高鐵團價格4,000-5,000元，與飛機出行相差不大。因高鐵票價不隨節假日上漲，節日假期選擇高鐵團旅遊更划算。看好高鐵帶來的商機，但因京廣高鐵初開通，目前團隊訂票操作未成熟，不能提早訂票留位，旅行社操作有困難。未來各項運作進一步完善，明年帶動商機會更大。
旅行社協會副會長張志民表示，京廣高鐵及廣珠城軌開通有助開拓新市場，正考慮組織旅行團乘坐高鐵到香港或澳門旅遊，再轉遊東南亞，推動“一程多站”。農曆新春亦有計劃組織出境遊，以廣珠城軌接駁至廣州南站，乘坐高鐵沿路觀光，一程高鐵一程飛機往返，價格需再作預算。目前高鐵難以提前訂票是主要問題，技術操作上需仔細研究。