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廣珠城軌今日全線通車
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[導讀]今日，焦急的等待終於轉變為花開的歡喜。千呼萬喚終出來，在珠海市民的期盼中，廣珠城軌珠海段終於如約實現年底通車。
本報訊 記者姚翀報道：今日，焦急的等待終於轉變為花開的歡喜。千呼萬喚終出來，在珠海市民的期盼中，廣珠城軌珠海段終於如約實現年底通車。今天上午8時30分，D7610次列車在珠海站首發，從今天起，巨龍將每日蜿蜒在珠海市區，蜿蜒在你我身邊。
據了解，廣珠城軌珠海段共包括珠海北站、唐家灣站、明珠站、前山站和珠海站五個站點。其中珠海北站於2011年1月7日開通運營。其時珠海段其他四個站點仍在建設，2012年8月，23公裏長的廣珠城軌珠海段開始鋪軌，10月試運行，在經歷共同的等待後，鳳凰終涅槃，今日正式開通。
廣珠城際軌道公司相關負責人告訴記者，廣珠城軌全線開通後，將采用新的列車運行圖，分為高峰期和日常運行兩種模式。在公眾假期客流高峰期，全線每天將開行動車組60對，每15分鐘開出一趟車，兩種模式下，珠海站至廣州南全程最快為1小時12分。
這位負責人同時表示，在綜合考慮廣珠城際鐵路項目實際建設投資、企業經營狀況、社會承受能力等因素後，公司對全線開通後的票價進行了調整。12月31日，廣州南至珠海站全程二等座為70.5元，一等座為90.5元。2013年1月1日起，扣減票價中強制保險後，廣州南至珠海全程二等座為70元，一等座為90元。
據悉，廣珠城際鐵路全線貫通運營，標誌著珠三角城際鐵路網“A”字形主骨架左側主軸基本成形，“廣東兩小時生活經濟圈”初現端倪。這將有利於珠三角區域之間資源進一步整合利用，改善珠三角西翼5城尤其是珠海經濟特區的投資環境。與此同時，目前所有進入廣州南站的鐵路幹線都與廣珠城際軌道接駁，開通珠海城軌站後，市民從珠海乘坐列車抵達全國鐵路沿線的各大城市將更為方便、快捷。廣珠城際鐵路全線通車後，也將直通珠海拱北口岸，而這條交通路徑，正是珠海打通交通瓶頸，完善對外窗口的交通集疏運系統，打造珠江口西岸交通樞紐城市的重要交通項目。
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